Чоҳи дучандон навъи кушодаи ду осиёб омехтаи резинӣ
Параметр
Параметр/модел | X(S)K-160 | X(S)K-200 | X(S)K-250 | X(S)K-300 | X(S)K-360 |
Андозаи рол (мм) | Φ160×320 | Φ200×400 | Φ250×620 | Φ300×750 | Φ360×900 |
Суръати гардиши пеши (м/дақ) | 7.4 | 9.6 | 12.5 | 15.1 | 18.1 |
Таносуби суръати гардиш | 1:135 | 1.3 | 1:1,25 | 1:1,25 | 1:1,25 |
Иқтидори (кг/партия) | 4 | 10 | 15 | 20 | 30 |
Қувваи мотор (КВт) | 5.5 | 7.5 | 18.5 | бисту ду | 30 |
Вазн (KG) | 956 | 2700 | 3500 | 4500 | 6500 |
Параметр/модел | X(S)K-400 | X(S)K-450 | X(S)K-560 | X(S)K-610 | X(S)K-660 | ||
Андозаи рол (мм) | Φ400×1000 | Φ450×1200 | Φ560x1530 | Φ610×1830 | Φ660×2130 | ||
Суръати гардиши пеши (м/дақ) | 19.8 | 22.2 | 28.1 | 28.4 | 29.8 | ||
Таносуби суръати гардиш | 1:1,27 | 1:1,27 | 1:1,25 | 1:1,18 | 1:1,09 | ||
Иқтидори (кг/партия) | 35 | 55 | 90 | 150 | 210 | ||
Қувваи мотор (КВт) | 37/45 | 55 | 110 | 160 | 250 | ||
Вазн (кг) | 8000 | 12000 | 20000 | 27000 | 43000 | ||
Мо корбари худро бехатар месозем
Вақти тормоз:1/4 доира,
Қувваи тормоз:тормози барқӣ-гидравликӣ,
Навъи тормоз:тормози бар/тормози сина/тугмаи таваққуф/тормози пой.
Ролҳои сахтии 75HSD
Роллер аз хром-молибдени LTG-H ё хӯлаи никел-хромии пасти оҳани хунуккардашуда, ба таври марказӣ рехташуда сохта шудааст, сахтии қабати хунукшуда дар рӯи ролик метавонад ба 75HSD ва умқи қабати хунукшуда 15-20 мм бошад. .
Навъи подшипник:Подшипникҳои ба таври автоматӣ ҳамоҳангшаванда
Бренд:ZWZ, (ихтиёрӣ FAG, SKF)
Молидани ғалтаки подшипник:бо равған
Молидани автоматӣ
4 нақб то 4 подшипник бо ченаки алоҳидаи фишор, ки аз ҷониби ТАЙМЕР идора карда мешавад
Редуктор фишанги сахт
Редуктор редуктори сатҳи дандонҳои сахтро қабул мекунад, ки интиқоли чор меҳвари семарҳила бо омили бехатарии беш аз 2.0 мебошад. Фишанги редуктор аз маводи 20CRMNTI сохта шудааст, ки карбюризатсия, хомӯш ва хок карда мешавад. Дақиқӣ ба сатҳи 6 мерасад ва сахтӣ ба HRC58-62 мерасад. Усули молиданӣ молидани ваннаи равғанӣ мебошад. Садои паст, самаранокии баланди интиқол, умри дароз.
тафсилот
тавсиф 2