Inquiry
Form loading...
  • Телефон
  • Телефон
  • Е-пошта
  • Whatsapp
  • Whatsapp
  • Вечет
    WeChat
  • Категории на производи
    Избрани производи

    Прес машина за калапи за пренос на гума

    Машината за преса за калапи за пренос на гума е напредна опрема за обликување на гумени производи под притисок со компактна структура, широка применливост и висок степен на автоматизација. Посебно е погоден за производство на метални влошки со сложени форми, големи пресеци, дебели ѕидови и сл.

      Параметар

      Модел

      100 Т

      150 Т

      200 Т

      250 Т

      300 Т

      Максимална сила (тон)

      100

      150

      200

      250

      300

      Мозочен удар (мм)

      200

      300

      400

      450

      450

      Префрлен притисок (Mpa)

      110

      110

      110

      110

      110

      Префрлен удар (мм)

      435

      450

      500

      500

      550

      Големина на чинија (мм)

      450X450

      500X500

      600X600

      650x650

      700X700

      Моќност на моторот (kw)

      4

      5.5

      7.5

      7.5

      11

      Топлинска моќност (kw)

      3,6X2

      4,8X2

      6X2

      6,6X2

      7,2X2

      Инјектор

      2RT/3RT/4RT

      Комора за мешање

      Цилиндарот за стегање на мувлата прво го заклучува калапот, а потоа цилиндерот за вбризгување на лепак го притиска гумениот материјал во шуплината на мувлата со еднаква брзина. Производот има помалку блиц, точни геометриски димензии и униформни и стабилни физички и механички својства.

      p1hp2p32fb

      Подвижната плоча брзо се крева, полека се заклучува и брзо паѓа за да се подобри ефикасноста на производството и да се заштити калапот.

      Прифатете автоматско напредување и повлекување на мувлата и механизам за исфрлање за да го намалите интензитетот на трудот и да избегнете вештачко оштетување на мувлата.

      Хидрауличниот цилиндар прифаќа повеќеканални заптивки, а заптивките се направени од увезени суровини. Заптивката за масло е издржлива, отпорна на абење и отпорна на стареење, со сигурно запечатување и долг животен век.

      Дизајнот на резервоарот за гориво е разумен, заштедува време и напор при поправка и одржување и е попријатен за корисниците.

      Електричниот систем прифаќа целосна компјутерска контрола, која е лесна за ракување и има два режими на работа: инчи и полуавтоматски. Корисниците можат да изберат PLC контрола увезена од Siemens од Германија или Mitsubishi од Јапонија, и екран на допир.

      Опремата е составена од систем за вбризгување, систем за затворање на мувла, систем за греење и систем за контрола.
      Системот за инјектирање е основниот дел на машината, кој е составен од цилиндар за инјектирање, шприц, завртка за инјектирање и така натаму.

      Системот за затворање на мувлата е составен од предни и задни калапи и рамки за калапи итн., кои се користат за поставување и притисок на калапите.

      Системот за греење треба да ги загрее мувлата и гумениот материјал за да може да се залечи и да се формира на одредена температура.

      Контролниот систем се користи за контрола на различните дејства и параметри на машината за да се обезбеди стабилност и контролирање на производниот процес.

      опис2

      Leave Your Message