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Macchina per cracker di gomma a doppio rullo
Parametro
Parametro/modello | PJ-16 | PJ-18 | PJ-22 | PJ-24 | PJ-26 | PJ-31 |
Diametro del rotolo (mm) | 400 | 450 | 560/510 | 610/560 | 660/610 | 810/710 |
Lunghezza di lavoro del rotolo (mm) | 600 | 450 | 800 | 1000 | 1100 | 1200 |
Rapporto di velocità | 1.27 | 1.27 | 1:1.3 | 1:1,5 | 1:1,5 | 1:1,5 |
Polvere in uscita minima | 40 maglie, 0,4 mm | |||||
Potenza (kW) | 45 | 55 | 110 | 185 | 220 | 280 |
Capacità (kg/h) | 200 | 300 | 500-1000 | 1500 | 2000 | 2500-3000 |
Peso (kg) | 8000 | 12000 | 20000 | 24000 | 30000 | 35000 |
Descrizione del prodotto
Il rullo è realizzato in acciaio fuso di alta qualità con lega dura saldata sulla superficie.
Con durezza HS80. All'interno del cilindro cavo di utilizzo, eventualmente a seconda delle esigenze, viene utilizzato il vapore e l'acqua di raffreddamento per regolare la temperatura dei rulli. Due rulli con velocità di rotazione relativa diversa, rullo di gomma in due macchine da cucire rotte durante il processo.
Sul rotore della macchina per la rottura della gomma sono presenti lame speciali e sfere d'acciaio che possono urtare, sfregare e tagliare il materiale e rompere il materiale originariamente più grande in particelle fini.
La macchina per rompere la gomma può rompere gomma, plastica e altri materiali polimerici e rompere rapidamente il materiale difficile da decomporre in particelle fini, il che è conveniente per la successiva produzione e trattamento. Allo stesso tempo, può anche essere riciclato gomma di scarto, plastica e altri materiali polimerici, frantumandoli in particelle fini, attraverso ulteriore vagliatura, lavorazione e altre lavorazioni, e possono essere utilizzati per produrre nuovamente prodotti.
Tipo di cuscinetto a rulli: cuscinetto a sfere ad allineamento automatico
Marca: ZWZ, (FAG opzionale, SKF)
Lubrificazione dei cuscinetti a rulli: tramite grasso
Il riduttore adotta un riduttore con superficie a denti duri, che è una trasmissione a tre stadi a quattro assi con un fattore di sicurezza superiore a 2,0.
L'ingranaggio del riduttore è realizzato in materiale 20CRMNTI, carburato, bonificato e rettificato. La precisione raggiunge il livello 6 e la durezza raggiunge HRC58-62.
Il metodo di lubrificazione è la lubrificazione a bagno d'olio.
Basso rumore, alta efficienza di trasmissione, lunga durata.
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