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  • Pétrin à caoutchouc de type hydraulique (mélangeur interne)

    Le malaxeur de caoutchouc de type hydraulique (mélangeur interne) convient à la plastification et au mélange du caoutchouc et du plastique, ainsi qu'au mélange et au mélange des matériaux collants. Cette machine est largement utilisée dans les usines de pneus et le caoutchouc, le TPR, l'EVA, la semelle en caoutchouc, le rouleau en caoutchouc, les courroies de tuyaux, les éponges, l'isolateur de vibrations, le cordon élastique, les matériaux d'étanchéité, les pneus, les bandes, les lots principaux, l'encre pigmentée, les pièces en caoutchouc électriques automobiles, l'industrie chimique. Production de composés.

      Paramètre

      Paramètre/modèle X(S)N-3 X(S)N-10 X(S)N-20 X(S)N-35 X(S)N-55 X(S)N-75 X(S)N-90 X(S)N-110 X(S)N-150
      Volume total 8 25 45 80 125 175 210 250 325
      Volume de travail 3 dix 20 35 55 75 90 110 150
      Puissance du moteur d'entraînement (KW) 7.5 18,5 30 55 75 110 132 185 220
      Angle d'inclinaison (°) 140 140 140 140 140 140 140 140 140
      Vitesse du rotor (tr/min) 32/25 32/25 32/26,5 32/24,5 32/26 32/26 32/26 30/24,5 30/24,5
      Pression de l'air comprimé (MPa) 0,7-0,9 0,6-0,8 0,6-0,8 0,6-0,8 0,6-0,8 0,6-0,8 0,6-0,8 0,6-0,8 0,6-0,8
      Capacité d'air comprimé (m3/min) ≥0,3 ≥0,5 ≥0,7 ≥0,9 ≥1,0 ≥1,3 ≥1,5 ≥1,6 ≥2,0
      Pression de l'eau de refroidissement (MPa) 0,2-0,4 0,2-0,4 0,2-0,4 0,3-0,4 0,3-0,4 0,3-0,4 0,3-0,4 0,3-0,4 0,3-0,4
      poids (kg) 1038 3000 4437 6500 7850 10230 12000 14200 19500

      Chambre mixte

      Le malaxeur de caoutchouc de type pneumatique (mélangeur interne) se compose d'un corps en forme de "W" et de deux panneaux latéraux constitués de plaques d'acier de haute qualité au moyen d'un formage par extrusion et d'un soudage, qui sont vérinés pour prendre le flux d'eau de refroidissement ou de vapeur. Il est plaqué de chrome dur sur ses parois internes.

      p16o4p2ljt

      Il est conçu pour les lames creuses de type Banbury. Les creux sont reliés au trou axial de l'arbre du rotor utilisé comme passage de refroidissement ou de chauffage. Les bords supérieurs des pales et les faces d'extrémité de l'arbre du rotor sont soudés en surface avec un alliage dur à base de cobalt et meulés, puis plaqués avec du chrome dur et polis.

      p3a2p

      Système de refroidissement/chauffage

      Un système de tuyauterie commun est adopté pour refroidir ou chauffer le matériau lors de l'opération de mélange. Grâce au système, de l'eau de refroidissement ou de la vapeur est acheminée de trois manières vers les cavités des pales des rotors, la chambre de mélange et le vérin supérieur.

      p4v4l50 millions de livres sterling

      Mécanisme d'inclinaison

      Il est constitué d'un rotor avec frein, d'un réducteur à engrenages cycloïdaux, d'une vis sans fin et d'un engrenage à vis sans fin de type TP, etc. Il est capable d'actionner la chambre de mélange en l'inclinant de 140° autour des rotors avant.

      Système de contrôle électrique

      Les dispositifs PLC importés et les composants de commande électrique qui sont tous des produits importés ou des produits technologiques importés sont adoptés dans le système de commande électrique afin d'augmenter la fiabilité du contrôle.

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