دستگاه خمیر کن لاستیکی هیدرولیک (مخزن داخلی)
پارامتر
| پارامتر/مدل | X(S)N-3 | X(S)N-10 | X(S)N-20 | X(S)N-35 | X(S)N-55 | X(S)N-75 | X(S)N-90 | X(S)N-110 | X(S)N-150 |
| حجم کل | 8 | 25 | 45 | 80 | 125 | 175 | 210 | 250 | 325 |
| حجم کار | 3 | 10 | 20 | 35 | 55 | 75 | 90 | 110 | 150 |
| قدرت موتور محرک (KW) | 7.5 | 18.5 | 30 | 55 | 75 | 110 | 132 | 185 | 220 |
| زاویه کج (°) | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 |
| سرعت روتور (r/min) | 32/25 | 32/25 | 32/26.5 | 32/24.5 | 32/26 | 32/26 | 32/26 | 30/24.5 | 30/24.5 |
| فشار هوای فشرده (MPa) | 0.7-0.9 | 0.6-0.8 | 0.6-0.8 | 0.6-0.8 | 0.6-0.8 | 0.6-0.8 | 0.6-0.8 | 0.6-0.8 | 0.6-0.8 |
| ظرفیت هوای فشرده (m3/min) | ≥0.3 | ≥0.5 | ≥0.7 | ≥0.9 | ≥1.0 | ≥1.3 | ≥1.5 | ≥1.6 | ≥2.0 |
| فشار آب خنک کننده (MPa) | 0.2-0.4 | 0.2-0.4 | 0.2-0.4 | 0.3-0.4 | 0.3-0.4 | 0.3-0.4 | 0.3-0.4 | 0.3-0.4 | 0.3-0.4 |
| وزن (کیلوگرم) | 1038 | 3000 | 4437 | 6500 | 7850 | 10230 | 12000 | 14200 | 19500 |
محفظه اختلاط
دستگاه خمیر کن لاستیکی پنوماتیکی (میکسر داخلی) از بدنه W شکل و دو تخته جانبی ساخته شده از صفحات فولادی مرغوب به کمک فرم دهی و جوشکاری اکستروژن تشکیل شده است که برای گرفتن جریان آب یا بخار خنک کننده جک می شوند. روی دیواره های داخلی آن با کروم سخت اندود شده است.
برای تیغه های توخالی از نوع Banbury طراحی شده است. حفره ها با سوراخ محوری محور روتور که به عنوان گذرگاه خنک کننده یا گرمایش استفاده می شود، متصل می شوند. لبه‌های بالایی تیغه‌ها و وجه‌های انتهایی شفت روتور با سطح جوشکاری شده با آلیاژ سخت پایه کبالت و آسیاب، سپس آبکاری با کروم سخت و پرداخت می‌شوند.
سیستم سرمایش/گرمایش
یک سیستم لوله کشی رایج برای خنک کردن یا گرم کردن مواد در عملیات اختلاط پذیرفته شده است. از طریق سیستم، آب یا بخار خنک کننده به سه طریق به حفره های تیغه های روتور، محفظه اختلاط و رام بالایی وارد می شود.
مکانیزم کج شدن
این شامل یک روتور با ترمز، کاهنده چرخ دنده سیکلوئیدی، کرم نوع TP و چرخ دنده حلزونی و غیره است. می تواند چرخش محفظه اختلاط را تا 140 درجه در اطراف روتورهای جلو فعال کند.
سیستم کنترل الکتریکی
دستگاه PLC وارداتی و اجزای کنترل الکتریکی که همه محصولات وارداتی یا محصولات فناوری وارداتی هستند در سیستم کنترل الکتریکی به منظور افزایش قابلیت اطمینان کنترل پذیرفته شده اند.
شرح 2