Εργαστηριακός μύλος ανάμιξης καουτσούκ ανοιχτού τύπου δύο κυλίνδρων
Παράμετρος
Παράμετρος/μοντέλο | Χ(Σ)Κ-160 | Χ(Σ)Κ-200 | Χ(Σ)Κ-250 | Χ(Σ)Κ-300 | X(S)K-360 |
Μέγεθος ρολού (mm) | Φ160×320 | Φ200×400 | Φ250×620 | Φ300×750 | Φ360×900 |
Ταχύτητα μπροστινής κύλισης (m/min) | 7.4 | 9.6 | 12.5 | 15.1 | 18.1 |
Αναλογία ταχύτητας ρολού | 1:135 | 1.3 | 1:1.25 | 1:1.25 | 1:1.25 |
Χωρητικότητα (kg/παρτίδα) | 4 | 10 | 15 | 20 | 30 |
Ισχύς κινητήρα (KW) | 5.5 | 7.5 | 18.5 | είκοσι δύο | 30 |
Βάρος (KG) | 956 | 2700 | 3500 | 4500 | 6500 |
Παράμετρος/μοντέλο | Χ(Σ)Κ-400 | X(S)K-450 | X(S)K-560 | X(S)K-610 | X(S)K-660 | ||
Μέγεθος ρολού (mm) | Φ400×1000 | Φ450×1200 | Φ560x1530 | Φ610×1830 | Φ660×2130 | ||
Ταχύτητα μπροστινής κύλισης (m/min) | 19.8 | 22.2 | 28.1 | 28.4 | 29.8 | ||
Αναλογία ταχύτητας ρολού | 1:1.27 | 1:1.27 | 1:1.25 | 1:1.18 | 1:1.09 | ||
Χωρητικότητα (kg/παρτίδα) | 35 | 55 | 90 | 150 | 210 | ||
Ισχύς κινητήρα (KW) | 37/45 | 55 | 110 | 160 | 250 | ||
Βάρος (kg) | 8000 | 12000 | 20000 | 27000 | 43000 | ||
Κάνουμε τον χρήστη μας ασφαλή
Χρόνος φρένων:1/4 κύκλος,
Ισχύς φρένων:ηλεκτρικό-υδραυλικό φρένο,
Τύπος φρένων:φρένο ράβδου/φρένο στήθους/κουμπί στάσης/ποδόφρενο.
Ρολό σκληρότητας 75HSD
Ο κύλινδρος είναι κατασκευασμένος από LTG-H χρώμιο-μολυβδαίνιο ή χαμηλό κράμα νικελίου-χρωμίου από ψυχρό χυτοσίδηρο, φυγοκεντρικά χυτό, η σκληρότητα του ψυχρού στρώματος στην επιφάνεια του κυλίνδρου μπορεί να φτάσει τα 75 HSD και το βάθος του ψυχρού στρώματος είναι 15-20 mm .
Τύπος ρουλεμάν ρολού:Ένσφαιρο ρουλεμάν αυτόματης ευθυγράμμισης
Μάρκα:ZWZ, (προαιρετικό FAG, SKF)
Λίπανση ρουλεμάν κυλίνδρων:από γράσο
Αυτόματη λίπανση
4 τούνελ έως 4 ρουλεμάν με ξεχωριστό μανόμετρο, ελεγχόμενο από TIMER
Μειωτήρας σκληρού κιβωτίου ταχυτήτων
Ο μειωτήρας υιοθετεί έναν μειωτήρα επιφάνειας σκληρού δοντιού, ο οποίος είναι ένα κιβώτιο ταχυτήτων τριών σταδίων τεσσάρων αξόνων με συντελεστή ασφαλείας μεγαλύτερο από 2,0. Ο μειωτήρας είναι κατασκευασμένος από υλικό 20CRMNTI, το οποίο ενανθράκεται, σβήνεται και αλέθεται. Η ακρίβεια φτάνει το επίπεδο 6 και η σκληρότητα φτάνει στο HRC58-62. Η μέθοδος λίπανσης είναι η λίπανση με λουτρό λαδιού. Χαμηλό θόρυβο, υψηλή απόδοση μετάδοσης, μεγάλη διάρκεια ζωής.
περιγραφή 2